C'est toujours une belle perf même de nos jours et même escorté par 5 hélicos ;))) Bravo! Etonné quand même que le second Blériot de la Ferté (Le Pegoud)piloté par Jean-Pierre Lafille, qui à également réussit cette traversé quelques instants après, soit totalement ignoré par les média. Et petite rectif, l'exploit de Blériot n'est pas à l'époque le plus long vol du monde. (voir Farman et surtout les Wright entre autres), mais pour réaliser cet exploit avec la fiabilité aléatoire des moteurs de l'époque, être blessé à un pied et sans savoir nager, on peut dire qu'il en avait sous le pied le père Blériot ;-) Pyperpote PS: (Romain: Photos envoyées mercredi, tu as reçu?)
Bravo les "leather helmets" ! Quelqu'un a-t il également prévu de rénouveler l'exploit de Roland Garros : la 1ere traversée de la méditérrannée dans les conditions de l'époque ? La ville de marseille a rendu hommage à notre cher saint-ex il y a quelques jours... défilé aérien, mirages, canadairs, et en vedette, un magnifique P-38 argenté. Moment d'émotion et d'histoire comme on aimerai en voir plus souvent...
CANOTIER BAS à ces deux pilotes pour leurs exploit et en effet pour avoir eu l'ocasion de voler mainte fois avec j-pierre lafille je peut vous dire que c'est un sacré pilote.
Je suis un dessinateur passionné d'aviation. Fils d'un colonel de l'armée de l'air, j'ai été bercé dès l’enfance par le ronronnement des moteurs à pistons. C'est à 17 ans que je passe le brevet de pilote, hésitant à l’époque entre mes deux vocations. Je décide alors de faire du dessin mon métier, et garder le pilotage pour le weekend...
J'ai donc la chance de vivre de mes passions, que j'espère partager avec vous sur ce blog.
6 commentaires:
Chapeau, M.Salis.
Ou plutôt "Canotier" !
C'est toujours une belle perf même de nos jours et même escorté par 5 hélicos ;))) Bravo!
Etonné quand même que le second Blériot de la Ferté (Le Pegoud)piloté par Jean-Pierre Lafille, qui à également réussit cette traversé quelques instants après, soit totalement ignoré par les média.
Et petite rectif, l'exploit de Blériot n'est pas à l'époque le plus long vol du monde. (voir Farman et surtout les Wright entre autres), mais pour réaliser cet exploit avec la fiabilité aléatoire des moteurs de l'époque, être blessé à un pied et sans savoir nager, on peut dire qu'il en avait sous le pied le père Blériot ;-)
Pyperpote
PS: (Romain: Photos envoyées mercredi, tu as reçu?)
c'est vrai qu'il faut rendre hommage à Jean Pierre Lafille également.
Pyperpote> pas reçu tes photos, je te renvoie un mail avec mon autre adresse.
Bravo les "leather helmets" !
Quelqu'un a-t il également prévu de rénouveler l'exploit de Roland Garros : la 1ere traversée de la méditérrannée dans les conditions de l'époque ?
La ville de marseille a rendu hommage à notre cher saint-ex il y a quelques jours... défilé aérien, mirages, canadairs, et en vedette, un magnifique P-38 argenté.
Moment d'émotion et d'histoire comme on aimerai en voir plus souvent...
Congratulations! How thrilling.
CANOTIER BAS à ces deux pilotes pour leurs exploit et en effet pour avoir eu l'ocasion de voler mainte fois avec j-pierre lafille je peut vous dire que c'est un sacré pilote.
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