Salut Romain,on s'est déja croisé sur le net à propos d'une pin-up dans un pays assez lointain pour remonter le moral des troupes...Désolé mais j'ai pas pu, trop de boulot, dommage. Encore une fois un dessin magnifique, on se croirait vraiment en vol, comment fais tu? j'attends tes prochains albums avec impatience, bonne continuation
Superbe dessin et belle prouesse des italiens mais en effet, c'est pas le premier avion a reaction!
Henri Coanda avait deja planche sur le sujet en 1910!! Quant a savoir si son aeronef avait la poussee suffisante pour decoller, j'en doute...
Et le Caproni Campini n'etait pas non plus un avion purement a reaction puisque son moteur etait entraine par un bon vieux piston traditionnel... Checked, Luc
Je suis un dessinateur passionné d'aviation. Fils d'un colonel de l'armée de l'air, j'ai été bercé dès l’enfance par le ronronnement des moteurs à pistons. C'est à 17 ans que je passe le brevet de pilote, hésitant à l’époque entre mes deux vocations. Je décide alors de faire du dessin mon métier, et garder le pilotage pour le weekend...
J'ai donc la chance de vivre de mes passions, que j'espère partager avec vous sur ce blog.
8 commentaires:
et hop, fond d'ecran du mois!
Merci ;-)
F
LFBO
le image est fantastic... mas... one again... the Campini ces't pas le premier! le Coanda 1910 este le premier!
Salut Romain,on s'est déja croisé sur le net à propos d'une pin-up dans un pays assez lointain pour remonter le moral des troupes...Désolé mais j'ai pas pu, trop de boulot, dommage.
Encore une fois un dessin magnifique, on se croirait vraiment en vol, comment fais tu?
j'attends tes prochains albums avec impatience, bonne continuation
Superbe dessin, je suis un peu surpris, il me semble plus contrasté sur la couverture du fana.
MAGNIFIOQUE!!!!
Salut Romain,
Superbe dessin et belle prouesse des italiens mais en effet, c'est pas le premier avion a reaction!
Henri Coanda avait deja planche sur le sujet en 1910!!
Quant a savoir si son aeronef avait la poussee suffisante pour decoller, j'en doute...
Et le Caproni Campini n'etait pas non plus un avion purement a reaction puisque son moteur etait entraine par un bon vieux piston traditionnel...
Checked,
Luc
Aujourd'hui, c'est la saint Romain.
Bonne fete à notre maitre illustrateur préféré, de la part de tous tes fans.
Merci les gens!
>boh, quand je dis premier avion à réaction on se comprend, un des premiers bouzin avec une flamme au derrière quoi...
>Merci Vincent!
Enregistrer un commentaire